EMTU de Ji-Paraná desrespeita legislação de trânsito ao instalar “tachões” para reduzir velocidade

Qual motorista nunca se deparou com as populares tartarugas em ruas e avenidas que foram instaladas recentemente em Ji-Paraná? O uso dos tachões é irregular, conforme alerta do Instituto Brasileiro de Defesa da Cidadania (IBRADEC). Os sonorizadores estão proibidos desde 2009 pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) devido aos riscos de danos aos veículos.

Além do desperdício do dinheiro público, a EMTU terá que fazer um trabalho dobrado, pois medidas judiciais ordenará a retirada imediata destes redutores de velocidade, como já aconteceu no Estado de Santa Catarina no ano passado. "Há tanto tempo que foi proibido pelo órgão regulamentador e o pessoal da EMTU ainda insiste em colocar. E ainda estão colocando tachões dupla, ou seja, é pior ainda, não é?", questiona o Vicente Saborim, taxista.
 
Na Avenida Marechal Rondon, próximo ao Feirão do Produtor, a EMTU abusou e instalou vários redutores próximo um do outro. Haja pneu e suspensão para resistir a tantos obstáculos. Mas em Ji-Paraná foi permitido. “Essas tartaruguinhas que foram instaladas nas ruas não servem para nada, apenas para solavancos e para destruir as borrachas de suspensão de veículos de passeio uma vez que, de caminhonete pra cima, sequer fazem cócegas”, comentou o empresário Luís Carlos.
Além do desperdício do dinheiro público, a EMTU terá que fazer um trabalho dobrado, pois medidas judiciais ordenará a retirada imediata destes redutores de velocidade, como já aconteceu no Estado de Santa Catarina no ano passado. "Há tanto tempo que foi proibido pelo órgão regulamentador e o pessoal da EMTU ainda insiste em colocar. E ainda estão colocando tachões dupla, ou seja, é pior ainda, não é?", questiona o Vicente Saborim, taxista.
 
Na Avenida Marechal Rondon, próximo ao Feirão do Produtor, a EMTU abusou e instalou vários redutores próximo um do outro. Haja pneu e suspensão para resistir a tantos obstáculos.

Vários motoristas não se conformam pelos prejuízos causados pelos tachões. "A gente quebra a mola do carro, danifica o carro, a gente gasta um absurdo com essas 'tartarugas' aí. Então, porque não botam uma lombada eletrônica?", indaga o motorista Edimar Paiva.

Quem mora próximo aos redutores de velocidade, também tem do que reclamar. "A gente não consegue dormir direito com o barulho que os carros fazem. Têm crianças que nem dormem.
 
Porém de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro – CTB, esses tachões só podem ser usados para separar as pistas de rolamento e não podem se estender de um lado ao outro da pista, como redutores de velocidade.
 
No CTB há uma resolução (160/2004) que proibe o uso desses “redutores”, sendo permitido apenas como canalizadores de pistas, exemplo que encontramos ao longo da Rua Mato Grosso, no Bairro Dom Bosco. Lá a pista é dividida pelos tachões que contribui também para a futura sinalização da lombada eletrônica.