GOVERNADORES DO MT E DE RONDÔNIA ACERTAM CRIAÇÃO DE GRUPO DE TRABALHO PRÓ-FERROVIA

O mato-grossense destaca que o momento de fazer essas discussões é agora tendo em vista os estudos de viabilidade que estão em andamento. O que nós queremos é mostrar para a União que Mato Grosso, Rondônia e os outros estados estão prontos para ajudar o Brasil, pontou.
Taques afirmou que abordará o tema na reunião com os governadores da Amazônia Legal, prevista para acontecer na segunda quinzena de julho em Manaus, no Amazonas. A ideia, segundo ele, é que além de meio ambiente, os governadores também possam tratar de desenvolvimento e logística.
O mato-grossense destaca que o momento de fazer essas discussões é agora tendo em vista os estudos de viabilidade que estão em andamento. O que nós queremos é mostrar para a União que Mato Grosso, Rondônia e os outros estados estão prontos para ajudar o Brasil, pontou.
O governador de Rondônia, Confúcio Moura, contou que está procurando os governadores de todos os estados que serão, de alguma forma, beneficiados com a implantação da ferrovia. Um projeto desse é lançado em Brasília com muita pompa, muita mídia, mas muitos deles não acontecem na prática, ficam no discurso. Enquanto isso, os governadores ficam esperando isso vir de cima pra baixo. A minha proposta é que as decisões saiam também de baixo, observou.
Segundo Confúcio, é preciso que os estados façam a sua parte, principalmente em questões burocráticas e haja a definição de políticas comuns dos estados interessados. Para ele, é preciso dar agilidade em questões de licenças ambientais e desapropriações. Propõe ainda a unificação das leis ambientais.
Confúcio destacou a importância da união entre os três poderes e das entidades do agronegócio para a concretização dessas ações. O rondoniense avalia que os estados do Centro-Oeste e do Norte ajudam muito o país e precisam ser recompensados por conta do grande número de produção.
A ferrovia foi incluída no Programa de Investimento em Logística (PIL) do Governo Federal. Dos 86,4 bilhões para investimentos em ferrovias, a transoceânica deve consumir R$ 40 bi. São cerca de 3,5 mil quilômetros em seu total. A rota é considerada estratégica para o escoamento da produção, via Pacífico, para os mercados asiáticos.
Logística
Ainda no campo da logística, o governador Pedro Taques também tratou da pavimentação de um trecho da rodovia estadual que liga Comodoro ao município de Cabixi. Vamos abrir um caminho para a produção agrícola e pecuária, disse.
Saúde
Além de tratar de infraestrutura e logística, os dois governadores também trataram de saúde. Taques ressaltou que todos os anos Rondônia atende mato-grossenses que moram em Rondolândia e Aripuanã. Taques contou que o Estado já estuda uma forma de melhorar a cooperação em saúde dos dois estados. Esses consórcios já existem, precisamos fazer o fortalecimento. Isso acontece na prática, cidadãos mato-grossenses são atendidos em outros estados e atendemos de outros estados aqui em Mato Grosso, finalizou.
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