Impactos da rodovia Manaus-Porto Velho começam a ser monitorados
O Instituto Inteligência Socioambiental Estratégica da Amazônia (I-Piatam) está à frente da implementação de seis programas de Monitoramento Ambiental das obras de reconstrução e recapeamento da rodovia BR-319, nos trechos entre os Km 0 e Km 250 (Manaus - Careiro Castanho) e Km 655,7 ao Km 860 ( Humaitá-Porto Velho). Os programas são objetos de um contrato firmado entre o I-Piatam e a Fundação Coordenação de Projetos, Pesquisas e Estudos Tecnológicos COPPETEC, ligada à Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ).
Outras ações que merecem destaque é o monitoramento das doenças endêmicas durante as obras e as ações do Programa de Educação Ambiental que prevê a realização de gincanas escolares, palestras e campanhas educacionais com temáticas sobre a rodovia BR-319 e a preservação e a conservação do ecossistema.
Os programas ambientais serão executados ao longo da rodovia, nos municípios de influência direta da obra: Careiro da Várzea, Careiro Castanho, Humaitá, Porto Velho e Manaus. O contrato firmado entre o I-Piatam e a COPPETEC prevê a realização dos programas por um período de 18 meses.
Outras ações que merecem destaque é o monitoramento das doenças endêmicas durante as obras e as ações do Programa de Educação Ambiental que prevê a realização de gincanas escolares, palestras e campanhas educacionais com temáticas sobre a rodovia BR-319 e a preservação e a conservação do ecossistema.
Os programas ambientais serão executados ao longo da rodovia, nos municípios de influência direta da obra: Careiro da Várzea, Careiro Castanho, Humaitá, Porto Velho e Manaus. O contrato firmado entre o I-Piatam e a COPPETEC prevê a realização dos programas por um período de 18 meses.
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