Maurão destaca decisão do Ibama de retirar embargo em obras da BR-319
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Neste trecho, mais de 30 pontes precisam ser refeitas, com nova estrutura de concreto, galerias e outras obras, que garantam o tráfego de veículos pesados, inclusive durante o período chuvoso, completou o presidente.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), que aguardava a autorização para a retomada dos serviços, deve recomeçar os trabalhos nos próximos dias, no trecho entre o Igapó-Açú ao povoado de Realidade, que fica distante cerca de 100 km de Humaitá (AM).
Neste trecho, mais de 30 pontes precisam ser refeitas, com nova estrutura de concreto, galerias e outras obras, que garantam o tráfego de veículos pesados, inclusive durante o período chuvoso, completou o presidente.
O fim do embargo é mais um capítulo na luta pela recuperação definitiva da rodovia que interliga duas grandes capitais da região Norte.
Manaus é um grande mercado consumidor e Rondônia tem a sua força no setor produtivo. Portanto, temos produtos para vender na praça manauara e essa rodovia é fundamental no processo de crescimento econômico do Estado, observou Maurão.
A Assembleia Legislativa integrou a caravana que se deslocou de Porto Velho a Manaus, no final de outubro último, com a finalidade de mostrar a viabilidade ambiental e econômica da rodovia.
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